De nombreux professionnels et garagistes ne cessent d’en parler. Plusieurs automobilistes ont également réparé leur joint de culasse avec NoLeaky. Comment ce produit fonctionne-t-il et pourquoi il s’agit d’un réparateur de joint de culasse efficace ? Découvrez l’essentiel sur NoLeaky dans le présent article.
Plan de l'article
Un joint de culasse réparé pour 30 euros !
Les problèmes de culasse abîmés, de fuite au niveau du radiateur, de bloc-moteur fissuré, de culasse déformée ou encore de chemises enfoncées nécessitaient toujours le démontage du moteur. Comme vous avez pu constater lors de vos recherches, le remplacement d’un simple joint de culasse fissuré peut être facturé jusqu’à 5 000 euros.
A lire également : Comment économiser lors de l'achat de votre voiture ?
Le flacon de NoLeaky, que vous pouvez commander en ligne ici est à 29.90 euros et il s’utilise sans avoir à ouvrir le moteur. Le calcul est vite fait pour ce qui est de la différence entre 3 000 ou 5 000 euros et 30 euros. Une ou deux bouteilles de NoLeaky sont suffisantes pour colmater un bloc-moteur fissuré ou un joint de culasse abimé. Comment est-ce possible ?
A lire aussi : Dans quels cas faut-il changer d'embrayage ?
NoLeaky : un produit de colmatage efficace
Il est vrai que NoLeaky n’est pas le premier produit de ce genre, mais le moins que l’on puisse dire à propos de lui est qu’il tient parfaitement ses promesses. Bien que la formule exacte utilisée par le fabricant de NoLeaky ne soit pas connue – et on peut parfaitement comprendre la marque dans sa démarche de discrétion – on peut avoir une idée de quoi est fait ce produit.
En règle générale, les produits de réparation de joint de culasse sont composés de polymères, de fibres, de minéraux, de matériaux réfractaires et d’hydrocarbures. Après, il y a toute une chimie derrière pour trouver la bonne formule afin de concocter un produit aussi efficace pour le colmatage des métaux comme NoLeaky. Grâce à sa formule, NoLeaky résiste aux très hautes températures.
Comment NoLeaky répare votre joint de culasse abimé ?
Comme tous les produits de colmatage, le principe de fonctionnement de NoLeaky est simple. Il est là pour boucher tous les trous et toutes les fissures. Son utilisation est très facile, vous versez la quantité de NoLeaky prévue pour la taille de votre moteur pendant que celui-ci est COMPLÈTEMENT froid. Après avoir versé le produit dans le bocal de liquide à refroidissement de la voiture, vous devez la démarrer et laisser tourner le moteur pendant au moins 30 minutes.
Les nombreux professionnels et automobilistes qui ont déjà utilisé ce produit préconisent un petit tour en voiture pendant ces 30 à 45 minutes. Pendant que le moteur tourne, la solution NoLeaky vient colmater tout ce qui peut être fissure au niveau du joint de culasse, de la culasse, du moteur ou encore du circuit de refroidissement.
Après les 30 minutes, vous laissez le moteur se refroidir complètement. Pendant ce temps, le produit se solidifie pour boucher les fissures. Une fois le moteur refroidi, vous n’avez plus qu’à compléter le liquide de refroidissement et à réutiliser votre voiture…Plus de fumée blanche à l’horizon.
